昨晚缺兵少将的山东泰山在24/25赛季亚冠精英联赛附加赛上鏖战120分钟，点球惊险淘汰上届亚冠16强球队曼谷联，没有重复去年中超球队饮恨亚冠附加赛的命运，为中超保住了亚洲顶级俱乐部赛事里的三个名额，数量与日韩联赛齐平。

畅快提气的同时，笔者观察到一些山东媒体提出了一个很少有人在意的观点，便是征战全新亚冠精英赛对俱乐部财政的影响。

年初闯入上赛季亚冠八强的泰山队在年中遭遇了股改和财政困境，对球队运营和球员心态造成了严重影响，国内赛场战绩一落千丈，这场胜利对泰山队来说不仅是士气上也是经济层面的一场及时雨。

中超球队居然开始在乎亚冠赚钱了，真是个有趣的转变。

新赛季中超外战格局确定

众所周知，欧冠之所以能激励欧洲顶级球队全力以赴，成为最高水平的俱乐部赛事，奖金激励的重要性毋庸置疑。在上赛季改版前最后一届欧冠中，晋级正赛的球队可获得保底1,565万欧元的参赛奖金，小组赛每赢一场就能多拿280万，淘汰赛每一步晋级也伴随着千万以上奖金激励，这些还没包含诸如欧战系数、联赛排名、本国电视转播池等名目的欧战奖金。

上赛季欧冠得主皇家马德里狂揽1.2亿欧元奖金，占当年营业收入的11%；亚军得主多特蒙德入账1亿，占往年营收的比重高达1/4；小组赛被淘汰的曼联、AC米兰也能拿到五六千万奖金。再考虑到票房收入、赞助商奖金等，打欧冠受益多多。

可以说是否参加欧冠已经成为不少强队制定预算的决定性因素之一。

曼联年报中关于欧战奖金的附注

反观亚冠，这方面激励效应并不显著。

由于原来的亚冠本身的商业价值有限，能提供的奖金绝对数额就不高。以上赛季的泰山队为例，千辛万苦打到八强拿到的奖金加起来也不到80万美元，实在是“不够塞牙缝的”。

直到2015年亚冠冠军奖金才从150万美元提高到300万，2018年又提到400万，虽然不是个小数目，但考虑到整个赛事历程之长、夺冠几率之小，经济层面的吸引力仍然有限。

2015年正是广州恒大第二次夺得亚洲冠军的年份，当年俱乐部总薪酬支出高达近9亿人民币，折合2,000万人民币的冠军奖金象征意义远大于实际作用，更不用提之后金元中超军备竞赛愈演愈烈，2019年广州队的薪酬支出一度达到17亿元，对亚冠的投入完全出于荣誉感。

广州队在亚洲赛场“为爱发电”

改制后亚冠精英赛奖金大幅提升，每支参赛球队都能拿到80万美元（约合570万人民币）参赛费，是上赛季泰山打到八强才拿到的金额。

联赛阶段每胜场奖金为10万美元（约合70万人民币），淘汰赛晋级奖金为20万美元（约合140万人民币），八强、四强的晋级奖金分别为40万美元（约合290万人民币）和60万美元（约合430万人民币），冠军可获得1,000万美元（约合7,150万人民币）奖金，亚军也有400万美元（约合2,860万人民币）奖金。

恰逢中超强队投资量级从十亿级别缩水到六亿人民币以下，应该不会有人瞧不上这动辄七、八位数的奖金。苍蝇再小也是肉，这话说起来有点辛酸，却正是成熟足球产业运行的逻辑。

泰山成为后疫情时代首支晋级亚冠八强的中超球队

以往中超俱乐部打好亚冠的动力更多来自民族荣誉感，可荣誉感不能当饭吃，出现个别球队外战“拉胯”并不奇怪，外界对于其进取心的指责苍白无力。

而如今亚冠改为跨年赛制，仍为自然年赛制的东亚联赛里参赛球队将几乎全年无休，自然会严重影响联赛表现，山东泰山、横滨水手、川崎前锋、全北现代本赛季的挣扎表现便是明证。

奖金的提升无疑是一针强心剂，虽然量级距离欧冠之于欧洲足坛仍有不小差距。

本赛季全北现代一蹶不振

如果把格局放大，站在中国足球角度，越是水平低谷期，越需要头部球队在外战中表现担当，让优秀本土球员在国际交流中锤炼本领，也让球迷冷却的心再度燃烧。还记得当年恒大夺得亚冠时的盛况吗？

这一点日本足坛就想得很通透，J联赛一直有亚冠补助政策，也会针对亚冠淘汰赛自动调整赛程，就是为了激励头部球队打好外战。上赛季J联赛前三名神户胜利船、横滨水手和广岛三箭均获得1亿日元（约合500万人民币）的亚冠补助金。

J联赛为横滨对阵泰山的比赛调整了赛程

把眼光放长远，打好亚冠还能帮助球队增加商业曝光机会，例如耐克就会提高亚冠八强球队的赞助级别待遇，而年初一度有传闻泰山若能闯入亚冠四强，将会赢得某国际知名企业的胸前广告赞助。

从吸引球迷的角度看也是如此，当年的广州恒大就曾因亚冠登顶赢得众多外地球迷的支持。

或许这就是另一个层面的天道酬勤吧，全力以赴的人运气不会太差。

作者橘猫，CFA/CICPA，曾就职于四大会计师事务所和国际足球管理公司，现于上市公司从事投资风控工作，运营公众号、播客「橘猫看球」